رجحان: براہ راست مالا خمیدگی تشخیص: براہ راست مالا خمیدگی مالا کی ہڈی فیبرک مشترکہ کی وجہ سے ہے. مشترکہ حصہ ٹھٹھیری کی ایک مقامی کمک ہے. جب ٹائر فلایا ہے ، تو اس علاقے میں جوڑوں کے بغیر علاقے سے کم ہوا توسیع ، ٹائر کی وجہ سے
کناروں کو جزوی طور پر ڈوبا کیا جاتا ہے. حقیقت میں, نہیں تمام براہ راست مالا دیپریسسانس ٹائر کے محفوظ استعمال پر اثر انداز ہو جائے گا. ٹھٹھیری مشترکہ ٹھٹھیری کے دونوں حصوں کے درمیان مضبوط مشترکہ حاصل کرنے کے لئے مشترکہ طور پر ٹھٹھیری مواد (پالئیےسٹر ہڈی) کا متجاوز ہے. ٹائر مشترکہ کا حصہ ہے جو سادیوالل پر براہ راست بار ڈپریشن کا سبب بنتا ہے ٹائر ٹھٹھیری کا ایک نسبتا مضبوط حصہ ہے اور ٹائر کے محفوظ استعمال کو متاثر نہیں کرے گا. عام طور پر ، dents کی وجہ سے ٹھٹھیری cords ٹائر کے دونوں اطراف پر پوزیشنوں کے مطابق ہے. یہ بھی اس بات کا فیصلہ کرنے کا ایک طریقہ ہے کہ آیا عام dents ہڈی مشترکہ مسئلہ کی وجہ سے ہیں. عام براہ راست سادیوالل دیپریسسانس کے علاوہ ، دیگر حالات کے تحت واقع ہونے والے دیپریسسانس کار مالکان کو کافی توجہ ادا کرنے کی وجہ سے ہو گا. ان میں سے ، یہ ٹائر کی ناکامی ہو سکتی ہے ٹائر مالا کٹ ، ٹائر مالا اثر نقصان یا ربڑ کی کمی کی وجہ سے.
سفارش: ٹائر ہائڈروکاربن ، سالوینٹس یا مخصوص ایسڈ کے ساتھ رابطے میں آنے کی اجازت نہیں دیتے. ایک بار جب یہ مادہ ٹائر کے ربڑ کے حصے سے رابطہ کرتا ہے ، تو یہ ایک مختصر وقت میں ربڑ میں کیمیائی تبدیلیوں کا سبب بن جائے گا ، ٹائر کو سوجن ، نرم یا چپچپا بننے کا باعث بنتی ہے.